自動化柴油發(fā)電機(jī)組按照GBl2786《自動化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》，不同等級的自動化機(jī)組其自動化功能有所不同，但都應(yīng)該具有基本的自動化功能：a．自啟動：在市電失電或者接到啟動指令后，能夠自動啟動。(允許三次啟動，如果三次啟動都失敗，則發(fā)出啟動失敗報警信號)有的機(jī)組在啟動前還有自動預(yù)潤滑和預(yù)熱等程序。b.自投入：發(fā)電機(jī)組啟動成功以后，自動升速到額定轉(zhuǎn)速、并且起勵建壓，自動合閘向負(fù)載供電。市電失電后恢復(fù)向負(fù)載供電時間一般在8-20s。c．自動停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)或者接到停機(jī)后，機(jī)組主開關(guān)分閘，進(jìn)入空載冷機(jī)程序。一般空載運(yùn)行2分鐘左右即自動停機(jī)并且轉(zhuǎn)入待機(jī)狀態(tài)。沒有自投入功能的機(jī)組由人工或者ATS(自動切換開關(guān))完成負(fù)載切換。d．自動報警、保護(hù)系統(tǒng)自動報警、保護(hù)的項(xiàng)目有：①．水溫高、油溫高；②．油壓低；③．超速(過頻)除了上述基本功能外，還可以根據(jù)用戶需要，增加以下功能：e．自動切換：按照需要或者接受指令將負(fù)載與市電或者機(jī)組電接通，本行業(yè)一般將自動切換開關(guān)稱為ATS。ATS具有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖裝置，以防止誤動作。f.自動并車：自動控制二臺或者多臺發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行。g．自動補(bǔ)給：（自動加水加油、蓄電池充電等）發(fā)電機(jī)組能夠?qū)鋮s水、燃油進(jìn)行自動補(bǔ)給。我公司采用了國內(nèi)外先進(jìn)控制技術(shù)，如國產(chǎn)的2005-RC、眾智HGM610、HGM72、凱訊GU301A及進(jìn)口的捷克ComAPMRS16、IG-NT（全自動并車模塊）等控制器用于柴油發(fā)電機(jī)組的自動化控制。四、舉例介紹現(xiàn)以RC-140GF-SY產(chǎn)品的電氣線路說明，本機(jī)組采用眾智HGM72模塊作為控制單元。